restauration d'une Porsche 356 BT6

Y a des fois je vous jure

 ou il faut vraiment avoir la foi , cette partie n'est pas facile à refaire et il faut etre tres patient

 un peu de plomberie pour commencer avec la fabrication du conduit de chauffage  arriere

 puis les deux demi coquilles du fond de longeron en 10 et 12 dixiemes , du costaud je vous dit !

 preparation avant soudure , appret epoxy et cuivre

 et voila une fois soudé , meulé , ponçé , c'est beau

cà brille , c'est solide , c'est reparti pour 50 ans